În acest interviu cel mai actual din industrie, Katie McIntyre discută detaliat cu Ian Hardcastle, manager de siguranță pentru evenimente/mulțime la King Abdullah Sports City din Arabia Saudită, pe care îl va pleca în scurt timp pentru a prelua rolul de director general al ESMME, care este brațul H&S al echipajului Golfului din Dubai.
În calitate de specialist în siguranța mulțimilor care lucrează pentru Saudi Aramco la King Abdullah Sports City (KASC) din Jeddah, Arabia Saudită, care sunt principalele tale responsabilități?
Responsabilitățile mele sunt într -adevăr de bază și asta este să gestionezi în siguranță fiecare spectator care să -l verifice pe King Abdullah Sports City (KASC). Realitatea responsabilității mele și provocarea a fost întotdeauna cum o fac. Una dintre provocările majore pe care le -am avut când am ajuns a fost că nimeni nu a fost implicat vreodată sau nu a avut experiență cu mulțimile, evenimentele sau stadioanele, așa că pentru a convinge oamenii că ceea ce făceam era ideal a fost greu uneori, mai ales la început zile. Sunt angajat de Saudi Aramco, care, după cum știți, este compania petrolieră. Aramco a construit stadionul prin decret regal, iar de la început până la sfârșit, proiectul a durat doar 14 luni. Sunt repartizat la Departamentul de operare și întreținere. Toată lumea din departamentul meu, în afară de mine, a fost sau a fost reasignată la proiectul stadionului din instalațiile respective de petrol și gaze din tot regatul. Puțini fuseseră vreodată pe un stadion înainte de a lucra într -unul singur. În cultura saudită trebuie să construiți o relație în Buy pentru a câștiga respect. La început, nimeni nu m -a cunoscut și aici am fost această persoană din Marea Britanie care spunea tuturor șefilor de poliție, serviciului public și chiar redevență, așa cum trebuie să facem anumite lucruri. Saudi Aramco se referă la procese și deseori birocrația și birocrația încetinește lucrurile. În ocazii, tinde să fie calea Aramco sau în niciun fel! Mulți oameni din organizație nu erau familiarizați cu alte metode și alte modalități de atingere a anumitor obiective, mulți nu au lucrat niciodată pentru nicio altă companie în afară de Saudi Aramco. Așa că nu am fost primit cu brațele deschise de toată lumea la început, dar am rupt încet barierele și am muncit din greu la construirea unui raport cu orice individ și cu toată lumea. Stabilirea unei relații cu oamenii ideale a fost esențială.
Sunt implicat în fiecare aspect al operațiunii de zi a meciului stadionului de la început până la sfârșit. Acest lucru poate fi orice, de la lucrul cu sponsorii cu privire la locul în care cel mai bine să -și poziționeze activările până la a decide la ce oră se află farurile. În ziua jocului, presupun că sarcinile comandantului Centrului de control al evenimentelor, care implică preparate și inspecții de siguranță, de asemenea, informez și încurajez comandanții serviciilor de urgență pentru toate aspectele operațiunii de zi a meciului. Nu există un element al stadionului pe care nu îl ating cu adevărat, dar principala mea zonă de responsabilitate va fi întotdeauna siguranța spectatorilor și care include cei care verifică arena sportivă sau sala de sport, așa cum este cunoscut pentru spectacole sau concerte . În zilele non-meci, mă întorc la rolul meu saudit Aramco și mă ocup de toate problemele de siguranță de zi cu zi, cum ar fi permisele de muncă ale contractorilor, HSE, exerciții de incendiu și inspecții de siguranță. Slujba mea este atât de diversă, nu sunt două zile. Ca echipă am parcurs un drum lung și am realizat atât de mult. Există întotdeauna îmbunătățiri și nu pot deveni pline de satisfacție atunci când vă aflați în jocul de siguranță pentru spectatori. Originară din Liverpool și cu fundalul Hillsborough este un vârf constant al acestui lucru.
Briefing EVAC & Fire Exercițiu
Evac & Fire Excolar 2016
Camera de control ECC
Ați proiectat, implementat și gestionat intrarea în siguranță, circulația și ieșirea tuturor spectatorilor de la KASC; Cel mai nou stadion de fotbal pentru toate locuri din Regatul Arabiei Saudite, cu o capacitate de 61.000. Care au fost principalele provocări și cum ați venit cu cel mai potrivit plan de acțiune?
Aceasta este o întrebare grozavă! Cât timp ai? Am ajuns la scurt timp după jocul de inaugurare din iulie 2014. Jocul de inaugurare a avut loc cu câteva luni mai devreme în mai. Acesta a fost și este încă cel mai nou stadion din Arabia Saudită. A fost viziunea regelui Abdullah de a avea o instalație „Jewel in the Crown” pentru ca toți saudiții să privească, să se joace și să se bucure în sport. Jocul de inaugurare a fost uriaș. În ziua respectivă, unii se estimează că în jur de 80.000 de oameni s -au înghesuit pe stadion. Am văzut o parte din imagini, spectatorii s -au învârtit din fiecare unghi. Porțile perimetrale exterioare s -au deschis și a fost ca o scenă din Zulu Dawn. Au folosit scări și au scalat pereții și s -au bucurat de ceremonia de deschidere (la care a participat regele) și de jocul din fiecare punct de vedere conceput. Au ajuns pe acoperiș, pe ecranul gigantic, absolut peste tot. Au fost multe probleme, inclusiv strategia de ticketing. Mulțimea substanțială a fost făcută pentru a aștepta în soarele saudit de la pereții perimetrali, iar sistemul periculos de intrare a turnului care a fost, iar până în prezent este încă o îngrijorare cu defectele sale severe de design. În opinia mea, a fost un miracol că nimeni nu a fost rănit grav sau chiar ucis în acea zi.
Prima provocare când am ajuns a fost limitarea daunelor și să încerc să proiectez un sistem de intrare de bază și gestionabil. A trebuit să decid ce a pus viața în pericol vital și ce nu a fost. Sistemul de intrare și turnicul au fost absolut critice în ceea ce privește viața și am făcut -o cea mai mare prioritate. Aveam nevoie să antrenez poliția și ispravnicii, dar mult mai important am avut nevoie să educ mulțimea și să încerc să inițiez o schimbare de cultură. Vedeți, saudiții nu le place să facă coadă, iar unii cred că au mult mai multe drepturi „Wata” decât alții. Trebuie doar să conduci aici pentru o zi pentru a experimenta asta. Aveam nevoie să „antrenez” mulțimea. Aveam nevoie să creez un sistem de flux de mulțime și să fac ca tot personalul crucial să -l accepte și să depindă de el. Cea Am pus o cumpărare substanțială pentru garduri, dar va dura până la 8 luni. Am sfârșit prin instalarea a 2.700 de bariere de trafic care au fost excedentare din construcția stadionului. Acestea au fost cele roșii pe care le umpleți cu nisip sau apă. Le -am instalat în căldura blistering și a trebuit să le rearanjez pentru fiecare meci pentru un sezon complet. În mod obișnuit, acestea ar fi suflate din cauza vântului sau a apei s -ar scurge, spectatorii le -ar împinge deoparte și ar sări coada sau ar urca pereții. După fiecare meci, au fost împrăștiați peste tot. De asemenea, a existat un grad de apatie din unele secțiuni ale poliției, unii pur și simplu nu -i păsa și nu s -au deranjat cine a intrat. Mulți dintre stewards erau mult mai interesați să se bucure de joc sau să -și aducă prietenii pentru gratuit. Mulți s -ar schimba din uniforma lor și s -ar contopi cu restul mulțimii și s -ar așeza și s -ar bucura de joc.
După cum am menționat, cealaltă problemă a fost proiectarea turnurilor. Există șase și toate au un stilou închis care poate ține în jur de 500 de persoane. Au porți mari care se deschid spre mulțime. Au pereți de o parte și de alta, care invită spectatorii să urce și au două unghiuri ideale care schimbă direcția curgerii mulțimii la intrare. Am încercat să inițiez un proiect pentru schimbarea proiectării și am făcut o mulțime de recomandări, dar a fost prea târziu, aceasta a fost luată o decizie și a fost de acord în faza „Design & Build” și nu a putut fi schimbat în acest stadiu târziu. Ar costa o sumă masivă de bani pentru a schimba proiectarea și Aramco nu a fost pregătit să facă asta. Am rămas fără alternativă, ci să gestionez problemele cu instrumentele pe care le aveam. În această perioadă a fost multă publicitate proastă în ceea ce privește calitatea terenului și aceasta a fost prioritatea principală, sau așa părea. Începusem să obțin problemele turnstile sub control, astfel încât conducerea a considerat că aceasta este o prioritate mai mică. Poate că am fost o victimă a propriului meu succes care știe!
De -a lungul timpului, am câștigat depinde de poliție, am antrenat și am gestionat tot personalul crucial și am muncit din greu în sala de control cu echipa CCTV și comandantul poliției pentru a -i determina să înțeleagă dinamica și psihologia mulțimilor, cum se comportă mulțimile în anumite situații și pentru a -i determina să anticipeze și să recunoască problemele mulțimii înainte de a se întâmpla. Dacă creați repetări, puteți crea obiceiuri și dacă creați rutină, puteți afecta cultura. Durabilitatea a fost, de asemenea, esențială. Personalul crucial trebuia să se angajeze la ideile mele și să opteze pentru ei. Problema turnstilei a fost una dintre multe realizări satisfăcătoare ale mele. Privind înapoi acum la materialele de mulțumire ale jocului de inaugurare și bucurându -mă de îmbunătățirea de unde am început și toate problemele cu sistemul de intrare pentru modul în care mulțimea intră pe stadion acum în sistemul lor de intrare ordonat și sigur care curge constant îmi oferă un zgomot substanțial. Poliția știe acum cum, unde și când să inițieze procedurile „opriți și țineți”. Stewardii înțeleg rolul lor, dar mult mai important, mulțimea a fost educată și au o călătorie sigură și ușoară de la parcul auto la scaun. Nu mai este o problemă dacă este gestionată corect. Cultura a fost schimbată.
Ziua inaugurării, mai 2014, Perimetru exterior Gates PM
Când se referă la siguranța și securitatea locului, care sunt elementele cruciale ale oricărui plan S&S robust pentru un loc sportiv și de plăcere? Cât de crucial este pregătirea continuă și păstrarea la curent cu toate cele mai bune practici actuale etc.? Și cum au afectat atacurile teroriste de la Stadia din toată Europa așa cum lucrați?
Din experiența mea la King Abdullah Sports City, aș spune că pregătirea continuă trebuie să fie o prioritate. Nu atât de mult antrenament actualizat, ci antrenament repetat. În Marea Britanie, avem un minunat program de pregătire a poliției și de pregătire a poliției și cred că suntem liderii mondiali în siguranța evenimentelor/stadionului și gestionarea siguranței mulțimilor. Borne, din păcate, de la dezastre precum Donnington în industria evenimentelor și Ibrox, Hillsborough și Bradford în industria fotbalului. Am învățat calea grea. Noi wNu ar fi avut Ghidul Purple, Ghidul Verde și toate cele mai bune practici și legislații în vigoare, dacă nu ar fi fost pentru aceste evenimente tragice și ne asigurăm că vom efectua lecțiile învățate de la ele. Din păcate, Arabia Saudită nu are acel lux și nici nu are experiență sau expertiză la îndemână, așa că trebuie să se bazeze pe ajutorul exterior. Ceea ce luăm pentru aprobarea în Marea Britanie este o conștientizare naturală a siguranței evenimentelor, suntem atât de obișnuiți cu sistemele de wayfinding, stewards și roluri de poliție, cozi, căutare, proceduri de intrare, proces de ticketing etc., așa că aș spune „repetat Pregătirea „este probabil mult mai crucială în Saudi. Odată ce elementele de bază sunt înrădăcinate în cultura de siguranță a evenimentului/stadionului, atunci puteți adăuga actualizările. Menținerea la curent este crucială pentru mine, dar la început m-am confruntat cu o mulțime, stewards și toate autoritățile care, într-o zi, se bucurau de jocuri într-un stadion all-standing din anii 1950 Star-Trek ca ‘s-a ridicat într-un stadion de ultimă generație în următorul. Dezvoltarea echipei la un convențional din secolul XXI a fost o provocare enormă. Așa cum am spus mai devreme, sustenabilitatea este esențială. Recunosc că am fost o „durere în gât” în mult mai mult de câteva ocazii, dar în cumpărare pentru a obține operațiunea de zi la nivelul la care suntem acum, uneori trebuia să fiu. Introducerea KPI pentru cele două companii de stewarding a fost o inițiativă bună pentru sezonul 2016-17. Furnizarea unui joc de feedback după joc sub forma unui sistem de notare pentru performanța lor înainte, în timpul și post-jocul m-a ajutat să identific domeniile care au nevoie de îmbunătățiri. Almajalg4s, care sunt compania stewarding pentru jocurile clubului Al Ahli au făcut progrese excepționale în acest an, echipa lor a îmbrățișat provocarea și au potențialul de a fi un jucător mare în industria evenimentelor din KSA.
Trăind în Orientul Mijlociu, nu sunt niciodată departe de posibilitatea unui atac terorist și am crescut în anii 80, nu am fost niciodată departe de pericol, cum ar fi bombele IRA din Warrington și Manchester și sunt în britanicii înarmați forțe pe care le -am fost întotdeauna conștiente acut de amenințarea teroristă. Am crescut cu ea. Bomba de la Paris în februarie anul trecut nu a obținut atât de multă publicitate în Saudi, dar am verificat -o ca fiind meseria mea pentru a mă asigura că personalul crucial știe despre asta și am acționat în acest sens. Am avut norocul să am minunat comandant de poliție de sprijin (domnul Yosef și domnul Ali), au intrat în ceea ce încercam să fac și îmi prețuiesc părerea. Fără sprijinul lor uimitor și continuu, este posibil să am avut unele probleme majore. După Paris, ne -am examinat procedurile, în special politica de căutare. Am instalat detectoare în stil aeroport și am adaptat planul nostru de acțiune de urgență pentru a include proceduri de invacuare. Am creat și am organizat un burghiu complet de incendiu și evacuare și am instalat puncte de asamblare. Am un proiect în curs de instalare a bullurilor de siguranță pentru a le înlocui pe cele concrete pe care le avem în acest moment și am avut planul de acțiune de urgență tradus în arabă. Ecranul mare al zilei de meciuri este folosit pentru a face un efect grozav pentru a informa mulțimea despre rutele și procedurile de evacuare. Avem acum o echipă de control a evenimentelor bine pregătită fin pentru a face față și a reacționa la fiecare eventualitate.
Echipa No Smoking la Kasc
De asemenea, ați fost responsabil pentru rescrierea și dezvoltarea tuturor planurilor de siguranță operațională pentru noua arenă de 10.000 de locuri KASC, care a inclus implementarea politicilor de siguranță saudite Aramco. Ne puteți spune mult mai multe despre acest proces și despre ce includ aceste politici de siguranță?
Când am ajuns, Kasc avea deja planuri de siguranță pentru stadion. O companie de consultanță din Marea Britanie a făcut o treabă foarte profesională în acest sens. Problema cu care m -am confruntat a fost că aceasta era o nouă instalație și ceea ce a fost scris nu era nevoie să se potrivească organizației, instalației sau culturii. Mai întâi am avut nevoie să trec prin planuri, să le înțeleg și să lucrez dacă, în realitate, procedurile stabilite erau funcționale pe teren. De asemenea, am avut nevoie să ofer aceste procese timp să progreseze și să se dezvolte. Am avut modelul și o platformă bună de la care am construit, dar a devenit evident după 6-9 luni, am avut un set de sigur